小鹏p7和p5哪个更好-小鹏p5和p7的区别是什么呢
1.小鹏p5配置怎么样呢?香不香呢?
2.小鹏P5化身“”,还能和喜欢的人露营?
3.小鹏p5哪个颜色选的最多
4.小鹏p5吐槽最多的是什么?小鹏p5怎么样?值得购买吗?
5.小鹏p5和小鹏p7应该买哪个?
6.小鹏汽车官宣P7、P5推出新车型,这两款汽车有何卖点?
小鹏p5配置怎么样呢?香不香呢?
作为小鹏汽车的第三款量产车型,小鹏P5之所以受到高度关注,主要得益于小鹏P7的成功。从定位来看,小鹏P7是纯电动中型车,小鹏P5是纯电动紧凑型车。
能不能简单理解为“小”P7?
我个人觉得,从级别上来看,确实是“一码”,但是从机型本身来看,小鹏P5和P7还是有明显的区别的。 说是“小”的小鹏P7? 比如小鹏P5,虽然也有溜背造型,但整体机身设计更加圆润,有点“可爱”。小鹏P7更像轿跑,更注重运动。比如使用无框车门,这是轿跑的标签,而小鹏P5则选择了保守的有框车门。?
个人感觉这是两款车的刻意区分。小鹏P5更适合家用,而小鹏P7主打运动。让我们详细看看车身尺寸。小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。对于紧凑型车的定位来说,4m8的车长和2768mm的轴距都不算小,但由于车身更圆润的设计,其实并没有显得修长。当然,就后排空间而言,小鹏P5还算不错,至少在这个级别,算是中上水平了。?
价格方面,小鹏P5的预售价格并不贵,我想我要开始说了吧。如果不仅与纯电动车相比,还与燃油车相比,那么16万到23万的价格基本就是合资燃油中型车的价格区间了。当然,我们都知道同级别的纯电动车比燃油车贵。?
再来一款同级别的纯电动车,比如广汽AION S的AION S,售价13.96万-20.58万。 16万左右可以买到602km的版本。值得一提的是,小鹏P5提供的三款容量电池组分别为55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh。其中55.9kWh版本为磷酸铁锂电池,其余为三元锂电池。在我看来,小鹏P5的主打车型是66.2kWh版本,续航550km。当然,最终的价格预计会接近19万。
小鹏P5化身“”,还能和喜欢的人露营?
愿意倾听并付之行动的人,往往容易获得身边人的好评。
人如此,车亦如此,小鹏P5正是这么一款愿意倾听用户声音的车。
最早车厘子编辑了解到小鹏P5,是单从产品序列上进行理解,其级别低于小鹏旗舰轿车P7。按照汽车过往的习惯,想当然的认为这只不过是一台更加廉价走量的小鹏轿车而已,但认真了解过后,却发现了小鹏P5非同寻常的独到之处,那便是人性化与智能。
尽管级别低于小鹏P7,但其“技能树”却与高性能取向的P7走着不同的方向,甚至在某些智能化、人性化方面比P7更加优异。这也是小鹏官方对于产品的理解,更希望每款产品都拥有属于自己的特点特色,而非单纯意义上的高低划分。
自上海车展小鹏P5开启预定后,小鹏P5用了53小时便让订单突破了一万辆。9月15日,小鹏P5即将迎来线上上市,将实车交付给消费者。在正式上市之前,车厘子有幸受小鹏官方邀请,在羊城广州试驾体验全新推出的小鹏P5。
2768毫米轴距,A+级身材下的大空间小鹏P5的前脸设计,继承了小鹏汽车简约的科技风格,贯穿式LED灯带将两侧的大灯连为一体,标识度还是非常高的。下方两侧的三角区域搭配的是激光雷达,这也是顶配车型才有所配备的。
小鹏P5相较其前辈P7,侧面设计更趋向于实用方向,而非P7那样的轿跑溜背风格,更多的车身长度留给了中央区域。小鹏P5长宽高分别为4808/1820/1530毫米,轴距达到了2768毫米,这一数据就算放在B级车当中几乎达到中等水平,例如车身长度就比Model 3要更长。
小鹏P5的尾部采用了贯穿式的LED尾灯灯带设计,与前脸所相呼应,大幅度增加了其横向视觉宽度。小鹏汽车的英文XPENG放置在了灯带下方,增添了不少高级感,毕竟带字母的车在过去不是保时捷就是辉腾。
不巧,蔚来使用的芯片,正是来自上述博世产品。
再加上理想这两个月势如破竹的销量增势,蔚来8月的销量“按理”也好不到哪去。
而与蔚来同病相怜的还有小鹏。
不过,比起“难兄”将近26%的降幅,“难弟”环比下降了10.3%,只是在一片飘红的榜单中,这一抹绿色就格外引人注目。
外观设计的简约风格,同样延续到了小鹏P5的内饰设计上。整体内饰设计主要由12.3英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的纵置中控液晶大屏所组成,其中控液晶大屏甚至比P7还要大,车内绝大部分功能都在这一超大液晶屏上进行触控控制以及显示。
尽管整体设计与Model 3那样趋向简约,但是内饰质感以及用料方面,车厘子编辑认为还是比Model 3要强上不少,大面积采用了软性材质包裹。
小鹏P5的后排空间是这次官方宣传的重点所在,2768毫米的轴距之下,给予了后排乘客充裕的腿部空间,甚至对比凯美瑞的后排腿部空间还要大,中央地台也是平坦的状态。不过由于电池组的原因,后排地台相对传统燃油车型,会高上那么一点。
让人惊喜的是,车厘子编辑在小鹏P5上还发现了冰箱这一高级配置的存在,放下后排中央扶手便能看到。要知道,冰箱过去通常都是出现在豪华行政轿车或者房车上,所以专为后排乘客 提供极致的冷饮享受,小鹏P5上看到这一配置着实让人惊喜。
平均能耗优秀,动态驾控体验中上水平我们试驾的这款小鹏P5为顶配车型,也就是600P车型,其中600代表着它的纯电续航里程达到600KM,这也是一个实用性比较强的水平。优秀的续航除了电池以外,电控也非常重要,优秀的能耗水平是造就高续航的重要因素。
打开中等档位的能量回收,小鹏P5经过我们高速+城市道路的实测,平均能耗表现仅为14.5kWh,属于一个比较优秀的水平。小鹏P5的整体动力调节偏向舒适,动态表现更趋向于一台燃油车型,强又顺,并不会突兀,这一点车厘子编辑非常喜欢。
值得一提的是,小鹏P5搭配了两个激光雷达,还拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。相比小鹏G3以及P7,在自动驾驶复制方面更加优异。遗憾的是由于是试装车辆,所以NGP完全功能并没有在这台车上开放软件权限,不过在高速道路上开启L2自动驾驶辅助也是非常舒服的。
驾驶质感方面,小鹏P5操控方面还是做得比较优秀的,过弯时整体车身循迹以及操控并没有太大的短板。配合上优秀的纯电动力,小鹏P5开起来还是非常舒服的,轻快是其最明显的动力标签。
“”模式上线!和喜欢的人一起“躺着”看**在这次试驾活动上,官方特地安排了一场小鹏P5“百变智能空间”的体验环节。
车主购买小鹏P5,可通过选装的形式买到这些户外体验辅助用品,例如充气床垫、投影仪、枕头等。投影仪可通过后排中央头枕的位置进行安装,非常便利。
和喜欢的人一同,开车至户外,看着满天的星星听着蝉鸣,打开小鹏P5的空调,一起躺着看一部难忘的**,想想就非常惬意。车厘子编辑认为,纯电车型的确是户外露营或者旅行的绝佳选择,毕竟没有了怠速状态,就算原地打开空调也耗费不了什么电,并且还少了发动机所带来的震动,享受更加静谧的环境。
值得一提的是,小鹏P5还能提供反向供电,对于在外露营或者野炊,小鹏P5能提供稳定的电压输出。而这一切,都是小鹏通过大量的用户调查,倾听了用户的声音而做出来的。未来,小鹏P5还将提供更多DIY场景,这一点值得点赞。
写在最后级别或许能够代表尺寸,但是在小鹏P5上,你却能看到许多越级的用户理念以及科技配置。小鹏希望通过每款产品的差异化,增强其产品竞争力,就算放在与合资品牌相比,也是一种比较超前的做法,打破传统的级别划分。
小鹏P5在9月15日正式上市后,将会有更详细的价格以及配置,届时车厘子将第一时间,为读者朋友们进行上市分析,喜欢小鹏P5的“鹏友”们敬请期待。
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小鹏p5哪个颜色选的最多
P5颜色比较多,且很多都是年轻人喜欢的色,像什么天青绿,星河紫,星云白,都非常好看,特别是星河紫,紫色在光照下还会变色,偏蓝调,有点新奇
P5外观做得很有个性,跟上一款P7不同的是其前脸贯穿式大灯更突出X标识形状,下方激光雷达灯也是身份的象征,和其他车看着都不同,样式新颖有特点。还有双色后视镜,隐藏式门把手也是现在很多电车都会用到的,很前卫。
小鹏p5吐槽最多的是什么?小鹏p5怎么样?值得购买吗?
凭借着出色的自动驾驶功能,小鹏P7成功让小鹏汽车位列国内新势力一线阵营,XPILOT系统的NGP已经成为购买小鹏汽车的首要条件。所以在小鹏P5上NGP并没有缺席,而且它的售价要比P7更加亲民。 小鹏p5吐槽最多的是驾驶系统方面的表现,小鹏P7是一款在驾驶方面表现很出色的车,自然会给人觉得小鹏P5也会很优秀,就好像一个家庭里面的两兄弟,一般哥哥的学习成绩好的话弟弟也不会太差,但如果你这么看待小鹏P5,你可能会感到失望。不快
在运动模式之下,小鹏P5没有P7那种能让你有一丝眩晕的加速能力,好在起步时电机的那种大扭力感还是有的,到了中高速再加速会变弱很多。 切换到标准模式,电机起步的特性被削减了许多,但也并没有为了省电而压制电机的输出,整体感受很平稳,适合日常在城市道路行驶。 电动车的经济模式体验都不怎么好,小鹏P5也不例外,电门的响应速度慢了很多,一脚踩下去要等一会才有反应。柔软
小鹏P7底盘给人的感觉就像运动员的紧身裤,把你的ji肉线条全部凸显出来,一点点方向的颤动车身立马就能给出反应。而小鹏P5底盘给人的感觉就像海边度假旅客的沙滩裤,宽松舒适。 不难理解两者为什么会有这么大的差异,小鹏P5这款车针对的是有用车需求的家庭用户,所以底盘调校必然不能朝着运动化的方向,否则会闪到坐在后排的老爸老妈的尾龙骨。 可以看出,设计师并没有在小鹏P5的外观设计上下太大功夫,就是一张很普通的脸没有什么看点。 这款车真正出力的地方是在配置上,除了NGP之外,小鹏P5还搭载了全场景语音系统,能够根据你的语意猜测你的想法并且实现。20万级别提供了香氛系统也是小鹏P5的一大卖点,你可以在中控屏处调整香氛的味道和浓度,就是香氛的位置有点古怪就是了。 要说最花哨的配置,那当然就是车内观影了,前排座椅可以向后躺平给你在车内放置充气床垫,氛围灯、天幕、香氛协同工作,营造一个温馨的环境。 将后排中间头枕拆掉换上专用的车载投影,把幕布挂在遮阳板处,就可以躺在车厢里面看**了。 看**过程中如果口渴了,后排中央扶手放下来就是车载冰箱,放五六瓶罐装可乐没有问题。 当然了,这些功能需要选装才能享有,加起来的价格是3.2万,不过好在不是只有顶配才能加装。 总的来说,小鹏P5这款车的优缺点很明显,空间和乘坐舒适性很好,配置水平很高,但性能没有那么强悍,外观也比较一般,适合家庭用户购买。小鹏p5和小鹏p7应该买哪个?
小鹏p7。
小鹏P7作为家用确实一台不错车型,车内空间表现不错,然后整体座椅舒适度也还行,整体开起来也挺舒服,运动感比较一般,外形方面的话各有各的审美,反正我是觉得不好看。
简介
小鹏P5整体而言,外形方面家族式设计风格,内饰其实它走的路线就是那种DIY个性化路线,因为在车展上,就粤港澳车展可以看到它一个展车。
有影院的,有影音级别的,就是你喜欢听歌升级个音响,如果说你要把它当一个家庭的移动影院,你可以加遮阳帘然后加一个大幕,就可以在里面看看**,假如说有什么球赛直播你也可以在里面看。
小鹏汽车官宣P7、P5推出新车型,这两款汽车有何卖点?
现当下的电动汽车市场处于两极分化的阶段,小鹏汽车则重视甚至于渗透于中高端市场。想要很好的处理高端和低端产品,不仅仅需要技术方面的更新同时也需要其他因素的综合考虑。电动汽车市场在高端和低端产品之间已经两极分化,而小鹏汽车则重视渗透率相对较低的中端市场。面对小鹏汽车的2款量产车型,相信很多的小伙伴期待已久。
其P7 "智能电动运动轿车 "看起来很像特斯拉的轿车,它的NEDC循环上的续航里程为435英里。P7采用Nvidia技术,实现高速公路、城市道路和代客泊车的Level 3级自主驾驶。小鹏P7轿车配备了13个自主驾驶摄像头。12个超声波传感器、5个雷达和1个车载摄像头。当下该技术采用业界领先的Nvidia Drive AGX平台,系统级片上系统。这款智能电动轿车将为中国用户带来多项自主驾驶功能首次亮相,包括高速公路、城市道路、城市道路、代客泊车等3级全场景自主驾驶功能。但是Level 3仍需要有司机随时待命,并保持警觉,以便随时接管,避免意外产生。小鹏P7这款新车仿佛是一款科幻座驾,单就外观上来说,绝对是足够吸晴的。
然而小鹏P5拥有非常高的空间利用率,储物空间有26个,后行李箱容积达450L,后排空间也远超很多同级车型。小鹏P5将成为同级别空间更大、更舒适的纯电动轿车,甚至面对主流B级轿车也毫不逊色。小鹏P5是全球首批量产搭载激光雷达的智能EV,也是同级别首批应用高通骁龙8155芯片的车型。一流的硬件加持,在SOP时试制试验样车达二百多台,酷暑严寒,日夜兼程,累计试验里程近三百万公里。
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