1.去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何?

2.小鹏汽车P52021款落地价多少?

3.越用越顺手 小鹏P5用车有感

4.小鹏P5一众年轻朋友直呼:真香

去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何?

小鹏首付多少-小鹏p5首付和贷款月供

去年9月份,小鹏汽车P5第一次出现在人们的视线中,至此,在国内的新能源市场中又多了一款紧凑级家轿。而在今年2月份,小鹏汽车P5推出全新的2022款车型,在一些配置和参数上进行再调整。不过小鹏汽车P5毕竟只是一款纯电动轿车,抛开充电问题不说,小鹏汽车P5在充满电的情况下到底可以跑多远,是一个不可回避的问题。那么小鹏汽车P5到底表现如何呢?接下来就让我们对它的续航做个测试,一探究竟。

续航测试

2022款小鹏汽车P5根据不同的配置,在续航里程上设了450km和510km两个档次,今天我们就拿续航510㎞的车型为例,毕竟中间相差60km续航里程。选好车型之后,我们就以郑州至南阳的高速路段进行续航测试,全程265km左右,途径郑栾高速和兰南高速。此次我们主要测试其高速路段续航表现。

我们一行人带足了饮料、零食和水果,以确保这一路的续航测试不至于太无聊,在这里也要提一下,我们一行人共两个人,总重在140kg左右,在驾驶的途中还可以轮流开车,虽然小鹏汽车P5的续航里程显示510km,但是为了保险起见,我们准备开至南阳后,充满电之后再回郑州,续航测试就以郑州至南阳的单途路程为准。不过为了体现出真正的续航表现,在到达目的地之前,行驶途中我们并不会前往充电桩充电。

将小鹏汽车P5充满电,里程表上便直接显示了可续航里程510㎞,当日环境温度为9摄氏度目前虽然已经立春,但是外面的天气依然挺冷,但是为了续航里程可以满足远途要求,我们并没有一直开启空调制热功能,在正午十分艳阳高照的时候,车内温度倒还算比较暖和。为了体现出合理化的续航表现,我们一路设置的都是经济模式,并没有开启动力模式,这样可以达到的续航里程也是较为合理的。

上了高速之后我们便开始了高速行驶,高速路段限速在120km,可能是因为最近不是出行高峰期,高速上的车流量并不多,于是车速还算比较稳定。长途开车难免会感觉到疲惫,播放音乐肯定少不了。

经过一路的测试,我们最终到达了南阳,此时的小鹏汽车P5显示剩余续航里程为196km,此时里程表显示实际行驶了271km,理论剩余里程应为239km,经过计算可知,小鹏汽车P5的理论续航达成率在82%左右,续航表现在同级中处于中上等水平。

外观表现

前文我们对小鹏汽车P5进行了续航测试,那么接下来我们再来回顾一下这款小鹏汽车P5还有什么其他特点。

当你第一眼看到这款小鹏汽车P5时,想必首先会被小鹏汽车P5犹如弯弓形状的行车灯所吸引吧,行车灯虽然采用的是贯穿式的设计,但是独特的造型设计让小鹏汽车P5的前脸尽显犀利的气息,当你开启所有车灯便可以收获一场灯光秀。

小鹏汽车在设计这款小鹏汽车P5时,设计理念便是去繁从简,将没必要的多余设计都摒弃,只留下简单的线条,而且小鹏汽车的设计师更是将小鹏汽车P5的风阻降低到了0.223cd,这样的风阻对于一款轿车来说,已经是相对较低的系数了。虽然去掉了棱角,但是对于部分喜欢运动造型的消费者来说,看到小鹏汽车P5的外观难免会觉得有些单调。

小鹏汽车P5的前脸采用了贯穿式的行车灯,如果你站在小鹏汽车P5的车尾你将会发现,车尾同前脸并没有什么分别,有人便吐槽说前后一致的灯组设计太没创意了,不得不说,前后一致的设计确实缺少新意,而且并没有太多的美观性。不过当你正视小鹏汽车P5的车身曲线时,那种过度的圆润效果还是挺不错的,整体车身都没有给人很突兀的感觉,反而看起来很协调。

小鹏汽车P5有着4808mm的车长和2768mm的轴距,对于一款紧凑型轿车来说,这样这个尺寸表现还是不错的。小鹏汽车P5的车内空间确实可圈可点,特备是后排头顶的4指空间和两掌的腿部空间,如果你把前排座椅放平,还可以获得“床车”的效果。不得不说,坐在小鹏汽车P5的后排还是挺舒适的,后排还特意设置了空调出门口和USB接口,两者都是十分实用的细节设计。

如今国内的车流量和人流量激增,道路情况也变得愈加复杂,于是行车安全就变得更加重要,且不说那些司空见惯的车身稳定系统、定速巡航系统和车道保持系统等,小鹏汽车P5的独到之处其实是小鹏汽车配备有激光雷达。小鹏P5还拥有着多组感应探头,在行驶过程中可以为小鹏汽车P5提供安全的行驶路线,并主动避让行人和附近车辆,这样的功能着实为小鹏汽车P5添加了又一重安全保险。

小鹏汽车P5一直都将“X”元素灌输在整车的设计之中,它可以是“X”型的前脸,也可以是“X”型的智驾系统,更可以是“X”型的行车大灯,这样前后呼应的造型设计倒是让人眼前一亮,不知这样的设计理念可否俘获年轻消费者的内心。

内饰表现

介绍完小鹏汽车P5的外观,接下来再看小鹏汽车P5的内饰,当你进入到小鹏汽车P5的车内时,或许会有一种恍惚的感觉,会觉得似曾相识,没错,那是因为小鹏汽车P5的中控台与小鹏汽车P5的前脸有着几分相似,特别是曲线融合效果,那贯穿式的中控台像极了小鹏汽车P5贯穿式的行车灯。除此之外,小鹏汽车P5的内饰配色效果也是十分淡雅,对于喜欢蓝白色搭配的消费者来说,这样的内饰堪称福音。

如今的人们可谓是双手不离手机,<a class="hidden" href="https:/

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小鹏汽车P52021款落地价多少?

中型车和紧凑型车一直备受关注,究其原因,无非是它们更适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P52021款600P,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P52021款600P搭载了一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h。

功能配置方面,小鹏汽车P5配备主/副驾安全气囊、并线辅助、道路交通标识识别等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、电池预加热、360度全景影像等十八项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,小鹏汽车P5的最高配2021款600P的官方指导价为223900元,以重庆市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8443元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是233793元左右。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

越用越顺手 小鹏P5用车有感

近几年,新能源在中国汽车市场当中的发展有目共睹,伴随着产品形式多样化和智能化,国家政策环境的一片叫好,让新能源品牌及产品实现了在全球范围内弯道超车,除了畅销全国,也走向了世界。

纵观国内的新能源品牌,可以说是遍地开花。其中,比较受人关注的一个品牌就是小鹏汽车。小鹏汽车从最初的G3开始,发展至今已经有P7和P5两款不同定位的车型,在今年内更会推出全新的大尺寸SUV G9。在产品阵型上,从小SUV的跨界,到百变家轿车,再到轿跑,最后过渡到SUV,不同类型的产品线慢慢齐全。然而,当下最热门的一款则是小鹏P5,它是目前小鹏汽车当中技术含量最高的一款产品。今天就跟大家一起聊聊,这段时间的用车感受。

看到外观,确认是对的“人”

先说说外观,它整体的设计风格延续了小鹏家族式的X-Robot Face设计语言,在辨识度上虽然有些套娃的感觉,但差别的地方就在于它的整体线条更为圆润,看上去是那种典型“家庭风”,当然其定位就是百变家轿,这个属性也是非常清晰的。

从外观上看,有两个比较特别的地方。其中一个就是配备了主动式进气隔栅,它的作用在于在高速时能够调节关闭进入车内的气流从而降低风阻。燃油车上的隔栅是为了让发动机更好散热,而新能源车上的则是减少进入车舱的气流,来降低空气阻力。配合独特的流线型车身设计能够在续航表现上带来一定的帮助,也能某程度上降低行驶时的风噪。

另外一个比较特别的地方则是,看似天幕的车顶玻璃,实则是一块超大的太阳能充电板。它奇妙之处就是在于当车辆行驶过程中能够产生一部分的电能供应给车载电器使用,比如香氛、扬声器等等,从而能够节省整车的电耗。当在炎热的室外停车,同样可以使用太阳能所产生的电能驱动鼓风机为车降温,减轻空调负担,也能某程度上减少了电力的输出。所以,在平时停在室外暴晒一天后,进入车内也不会感觉到温度太高,这种科技配置还是挺有新鲜感的。当然,如果这个太阳能充电板能够实现行驶时充电来补充续航,那对新能源车来说,绝对是一个革命性的进步。

小鹏P5车身尺寸为4808*1840*1520mm,轴距2768mm。在实际使用过程中,小鹏P5的空间水准有着绝对的优势。如果说要拿中型车与小鹏P5对比的话,它一点都不示弱,至少在空间上的表现上绝对有说服力的。在同等价位的车型当中,它也是一个空间之王的存在了。

科技造车的好处就是都是为玩而生

在主打15万级别市场的现状来看,小鹏P5顶配的价格已经能够触碰到特斯拉Model 3、比亚迪汉EV的入门版本,所以要获得更多的客户好感,自然在配置上下狠功夫。小鹏一直以来给人的感觉就是一个科技含量很高的公司,其产品也充分体现了这一点。

小鹏P5采用了12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏,从尺寸和清晰度上,都是可圈可点,尤其是大屏的使用也较为出彩。在车机系统方面,小鹏P5搭载了Xmart OS 3.0系统,除了拥有丰富多样化的多媒体娱乐功能和人机交互功能之外,所配备的高通骁龙SA8155P芯片大幅度提升了车机系统的操作流畅度和电脑运算能力。

这个中央大屏对新手也是非常友好,毕竟屏幕是竖屏,感觉就是一个巨型手机放在车上,刚开始不太明白这样放置的意图,但是用了一段时间之后发现,这种可视角度还是非常合理的,它考虑到驾驶员低头的角度和避免了阳光直射时屏幕的反光,而且触控的过程中手臂的移动范围也让人觉得很自然。唯独体验不足的就是在观看视频的时候,无法实现大屏播放,只能集中在整个大屏的中央,当然在行驶过程中或者等候过程中观看的几率还是比较少的,因为它还专门配置了观影模式,让车主在休闲的过程中能够更好地感受小鹏P5带来的使用乐趣。

在科技方面,能够看得出来小鹏P5已经走在前面,作为一个喜欢潮流玩物的人,尝鲜也是我买小鹏P5的一个重要原因。小鹏P5是首次采用激光雷达辅助自动驾驶技术的量产车型。全车共配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头、1套亚米级高精定位单元,这些科技配置的数量级在同级别车型当中也是看不到的。

全车丰富的探测配件目的是让小鹏P5的XPILOT 3.5自动驾驶系统成为可能,即便是在摄像头无法识别的恶劣环境下,也能通过不同的传感器探测前方路况。XPILOT 3.5自动驾驶系统虽然暂时还没有商用,估计需要更多实验来验证其可靠性,但从目前能够使用的3.0版本来看,面对复杂的城市交通场景的城市型NGP驾驶辅助系统就更有挑战性了。

一台很顺手的家用车

说到顺手,其实说白了就是零压力操控,不需要过多学习就可以灵活使用。小鹏P5在车内没有设置太多的物理按键,依托强大的语音交互系统,鼓励车主通过语音指令来完成车辆功能操控。这一点上,比起目前主流的新能源车真的智能太多了。首先是语音识别能力很强,而且适应多个命令执行。让我体会最深的是有一次出游,车上三个成员有不同的需求,调低空调温度、播放歌曲、打开尾门等等,我把命令一次性喊完,小鹏P5识别速度很快,并按照顺序来完成来指定动作。自此之后,大家都已经习惯了这种方式来操作,或许这就是科技改变来生活。

充电让我感觉到无比尊贵

买新能源之前我曾经顾虑过充电问题,但目前新能源品牌只有小鹏和特斯拉有专门的超充站,更重要的是小鹏的充电还是免费的,这个非常重要。当然,对于前期的车主会有不同额度的免费充电赠送,虽然后来被减少了,一年只有1000度电,但是对于日常通勤使用是足够了,即使超了,充值也非常方便划算。

充电如何能够体现尊贵感呢?原因很简单。目前很多充电桩都安装在停车场内,遭遇到车流量较大的停车场,燃油车屡屡会占位,这样就让新能源车主叫苦连天了,有电无法充。为了避免这种情况,小鹏很贴心地对于超充站安装了遥控地锁,只要通过车机就可以遥控开启,最新的OTA升级之后,还可以实现语音控制开合。这样的贴心设计,让小鹏车主能够享受到VIP的服务,真的非常人性。

不得不提的续航问题

新能源车关注得更多的肯定是在续航问题上,我选择的小鹏P5是57.4kW 电池的460E+版本,续航460公里,考虑到日常的通勤距离不算特别远就没有选择,电池容量为61.3kW的510版本和71.4kW的600版本。不同的版本差异仅仅在于电池容量和里面的内饰配置,在动力单元上都是一致的,都是搭载的是总功率为155kW的永磁/同步电动机,其电动机峰值扭矩为310N·m,官方宣称其百公里加速时间为7.5秒,但这个数据在日常的驾驶过程中并不会特别在意,因为新能源车的反应本身就已经很快了。

在续航方面,看过很多车友说虚耗比较严重,实际的应用上基本上打8折,有的甚至说是6折。作为一个用户来说,道听途说是没有意义的,每个车的情况不一样,每个驾驶员的驾驶习惯也不一样,所以不能一概而论的。在高速行驶的过程中,电量会消耗得比日常城市通勤高10%-15%,这是一个合理范围,毕竟高速行驶持续放电无法能量回收。如果因为这样觉得亏电严重,那么只能说这位车主不懂新能源车的原理罢了。

目前车辆开了接近5000公里,每次充电的时候,电量基本上在30%-40%之间,保留大约200公里的剩余续航。这是因为新能源车充电的时间是比燃油车要更长,从30%充到80%大约需要20分钟左右,所以预留足够的余量是为了应对突然需要用车的状况,不至于临时用车而发现没电了。

很多燃油车的车主经常不屑说充电的时间长,很浪费时间。从我亲身的经历来说,那是让自己独处喝一杯咖啡的休闲时间,只要合理利用,并不会是一种浪费。尤其是在高速充电的过程中,正好可以利用这段时间来休整一下。

最后概括一下这几千公里的用车感受,至少买了之后没有后悔。原因是开小鹏P5省事、省心、省钱,超低的用车成本,有质感的驾驶感和豪华的座舱空间等等,都是选择它的诸多理由,用新能源车就要享受它带给我们不一样的驾驶感和科技感,其他的顾虑等时间来慢慢得出解决方案吧。

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小鹏P5一众年轻朋友直呼:真香

当今购车市场Z世代成为主流,把握Z世代的偏好与需求,已然是所有车企产品研发出新的充分必要条件。在Z世代的观念里,汽车早已不是简单的代步工具,而是潮流时尚外观与驾乘舒适感兼具的出行名片。基于“互联网原住民”的需求,小鹏P5成了一众年轻朋友瞄准的对象。

在Z世代眼中,高颜值座驾大概率是吸引其关注的必胜法宝。在当前的汽车市场中,小鹏P5的颜值可谓在一众竞争对手面前都一点不逊色。小鹏P5优雅渐消的圆润曲面与几何形状高度融合,将内敛和张扬毫无违和的融入在一起,与当下市面上普遍的方正的汽车设计形成鲜明对比,在保证美感之余,又兼具温馨,阳光映照下,光影交错,灵动又不失科技感,体现了小鹏P5设计功能新表达的主张。内饰方面,小鹏P5采用了小鹏家族惯有的简洁、雅致的设计风格,整体质感优良,与外型形成了很好的呼应,具有高度的统一性。

当Z世代开始愈发活跃,他们在购车时的眼光更加苛刻而独到,颜值如此,科技感更是如此。在Z世代尤其关注的人机交互方面,小鹏P5显然几乎做到了“业内首创”。15.6英寸高清悬浮触控屏和12.3英寸全液晶仪表共同构成了小鹏P5全新的人机交互界面,超长的高清屏幕让“浩瀚星河”得以在小鹏P5的座舱重现,全场景语音使得多种深度功能都可以通过语音指令实现,宛若真人般交互,创造出无可匹敌的交互体验,就像陪伴在驾驶员身边的一位靠谱的伙伴。另外,小鹏P5的智能辅助驾驶系统比同级别车型多了主动驾驶辅助、左侧转向碰撞预警等功能,让驾驶品质更加高级。

小鹏P5作为小鹏家族的重磅车型,除了亮眼的外型、内饰和独有的科技感设计之外,在空间配置上同样领先同级。后排腿部有效空间接近1米,让后排的乘坐空间堪称越级。

以颜值带动关注,以科技带动销量,以品质带动口碑,显然小鹏P5就是这个级别优秀车型的典范,同时也说明,只有真正读懂用户的嗨点,深入了解市场发展趋势,才能真正得到消费者的认可并成为爆款。Z世代的青睐只是小鹏P5的起点,未来,小鹏P5将走得更远。