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小米汽车测评泄密问题怎么解决,如何评价小米汽车

易车原创 近日小米汽车MS11外观效果图曝光,一时间又引起大家对跨界造车的热议。时间倒回2018年,在政策鼓励以及“蔚小理”成功榜样的激励下,国内掀起了一波“跨界造车”热潮,包括百度、360、小米、魅族、苹果、乐视、格力、创维、富士康、宝能、恒大、五粮液等,从互联网大佬到科技巨头,再到家电、地产大鳄,都在造车。如今五年过去了,是骡是马都该拉出来遛遛了,看看当初那些跨界造车的企业,现在都怎样了。

小米汽车:2024年量产

在此前的一次发布会上,雷军宣布投资100亿进入汽车行业。如今千呼万唤,小米汽车首款车型效果图终于在2023年曝光,与此前米粉设计的海报款效果图还是有很大差别的。

△@导演小Li设计渲染的小米汽车

△泄密效果图

官方表示这是二级供应商泄密的早期设计稿,并非最终文件。但结合春节前夕雷总试驾的伪装测试车可以判定,小米汽车MS11基本上是这个造型了。

根据曝光的效果图显示,小米汽车MS11预计为采用轿跑造型,前脸整体为封闭设计,车顶配备犄角式激光雷达。

车辆采用隐藏式门把手设计,车顶为采用当下流行的一体式天幕设计,五角星造型的轮圈很像奔驰同款,中间的小米logo清晰可见,**大卡钳也预示着车辆性能不俗。

技术配置层面,据说小米汽车将采用自研充电平台,有望配备800V高压充电技术。动力方面搭载一台260KW的驱动电机,并且还将搭载MIUI CAR车机系统,相信在UI设计和智能方面都要优于其他的汽车厂商,毕竟小米手机设计和系统优化在行业中口碑还是很好的。

最后,这台车预计会定位中型轿车,售价在20-30万元区间,年轻人的第一台中型轿跑有着落了,你期待吗?

创维汽车:第一批跨界造车企业

创维汽车的前身就是天美汽车,2021年4月27日,开沃集团拿到创维的商标转让后,正式宣布“天美汽车”更名为“创维汽车”,使用“Skyworth”英文名,创维集团则仍然专注家电专业领域。

而开沃新能源汽车集团正是创维创始人黄宏生于2010年12月出资成立的,所以相比格力董明珠、恒大许家印,创维的黄宏生或许才是严格意义上进入新能源汽车的第一批跨界商人。

目前创维汽车已经推出两款新车,创维EV6和创维HT-i,分别定位为纯电和插电混动中型SUV,车型都是基于天美ET5升级而来。新车在外观方面与创维汽车ET5相比并没有做太大改变,采用名为“包豪斯”的设计理念,整体给人时尚、大气的视觉感受。

△创维EV6

但在车型配置、动力电池等方面做了许多更新与优化,创维EV6的CLTC续航为520-620km,指导价16.28-27.28万元。创维HT-i的WLTC纯电续航分别为81km、145km,对应的亏电状态油耗分别为5.85L/100km、6.1L/100km,指导价14.68-24.28万元。

△创维HT-i

百度:首款车型集度ROBO-01成功出道

百度可以说是BAT互联网三大巨头中造车声势最大的一家,2021年3月2日与吉利合作成立全新合资公司集度汽车,2022年吉利退出集度后相当于完全由百度持股。

2022年10月27日,集度汽车首款车型集度ROBO-01探月限定版正式上市,指导价39.98万元。这是一台中型纯电SUV,基于吉利SEA浩瀚平台打造,外观延续概念车的设计。底盘采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构,搭载宁德时代100kWh三元锂电池,续航可达600km,前后永磁同步双电机的配置使其零百加速仅用3.9秒。

新车主要卖点则是智能化,硬件配置上,标配算力高达538TOPS的双Orin X自动驾驶芯片、高通8295车机芯片、两颗激光雷达,还会用上百度Apollo全套高阶智能驾驶。集百度智能驾驶与吉利造车平台两大优势,集度ROBO-01在高端纯电SUV市场还是很有吸引力的。

宝能、恒大:手握好牌 前途未卜

作为跨界造车新势力,又都属于资本财团的宝能和恒大经常同时被点名,因为两位大鳄在造车行业的波折出奇的相似,手里都有副好牌,但偏偏都混得不如意。

宝能收购观致的历史大家应该还记得,那是在2018年。然而在公众心中有着不错品牌印象的观致,却没能在宝能手中野蛮生长,五年后的今天再看,几乎是被抛弃了,观致汽车名存实亡。

可能觉得领养的不如亲生的好,宝能在2021年6月又发布了全新汽车品牌“BAO”, 并计划在5年内至少推出16款车型,包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型,逐步覆盖高端电动汽车细分市场。只能说理想很丰满,现实可能残酷。

再来看恒大的恒驰汽车,这也是一个不缺钱的富二代品牌,2021年通过国能汽车变相拿到资质,品牌定位也是走高端路线,还有恒大老板许家印亲自为恒驰汽车产品站台。

2021年第19届上海车展上,恒大汽车更是一口气推出车型名从1到9共九款车型,产品定位覆盖“全年龄、全车型、全级别”。 就恒驰曾经的传播态势,应该会有不错的发展形势。

但随后的操作却让人看不懂了,首款车型恒驰5定位紧凑级SUV,CLTC续航602km,售价17.9万元,号称要对标奥迪Q3、宝马X1等车型,逻辑自洽很难说得通。

还有近两年来恒大不断爆出“破产”、“被强制执行”、“裁员”等负面新闻,恒大神话的破灭所带来的品牌坍塌,对汽车业务也是毁灭性的打击,现在恒驰不是车能不能买,而是用户敢不敢买的问题,要解决的是用户信任危机很难。

就目前来看,宝能和恒大还是一对难兄难弟,汽车业务砸进去的钱不少,前途却依然未卜。但到底是亏是赚只有他们自己知道,就像网友说的,造车不是目的,“圈地”才是醉翁之意?

五粮液造车:起于微末 造不明白

五粮液造车不同于格力、恒大投资造车,对于一家从事食品行业的企业来说,转型做汽车那是完全不沾边,难度更大,但五粮液却投资接手了奇瑞旗下的凯翼汽车,并且在五粮液的大本营四川宜宾建设工厂,还成功推出了几款新车,例如凯翼炫界,定位紧凑型SUV,指导价6.49-8.09万元。

值得一提的是,五粮液曾经为了卖车还搞出了“买车送五粮液”的活动,当时凯翼汽车也有所谓的“五粮液定制酒”, 某些购车商城也有购车送酒的文案,甚至有购车后,车内能塞多少就送多少定制酒的活动。

这种高端酒企造低端车,本身就拉低了身价,怎么看都是累赘的样子。可能五粮液也意识到了问题,既然造不明白那就联名吧,例如这款极氪与五粮液联名的白酒,52度浓香型,官方限量定价1799元,不比茅台飞天有身价?只看这个酒瓶就很有收藏价值哇!

富士康:欲成为电动汽车界的代工厂

相比于执着于打造自己品牌的跨界造车企业,富士康的造车路线就很清晰了,那就是发挥自己的特长,从手机代工厂发展到汽车代工厂,为全球电动汽车代工生产。

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小米隐私保护有哪些

继传言接近获得新能源汽车最后一张造车资质后,小米汽车新车内外谍照再次曝光,内饰配备悬浮式中控大屏和方形液晶仪表盘,激光雷达和动力布局首次显现。

近日,一位博主再次 曝光了小米汽车的全新谍照,属于重伪装的工程测试车阶段。不过,仅从一张重伪装的谍照,博主还猜测了小米汽车的一些细节。比如,车辆看起来更长,大概率激光雷达采用瞭望塔式布局,以及可能会选择混动、增程以及纯电的双重动力形式。

今年以来,小米汽车频发曝光,可见上市的日期已临近。年初,先是造型模具供应商泄密,到疑似是小米汽车 MS11 的设计效果图漏出,再到传言接近获得生产资质,无不显示小米汽车已开始进入实质性阶段。此次,曝光的重伪装的工程测试车图,之前已有报道,只不过从一张侧面照,换了一个角度而已。

同时,此次谍照曝光了测试车的不清晰版内饰设计,虽然反光很严重,但是还是依稀可以看见采用传统的对称式布局,配备悬浮式中控大屏和方形液晶仪表盘,以及比较繁杂的线路。

其实,仅从这样两张图,要不是厂方有告知,根本不可能看出动力布局。所以,要么是猜测要么是借机炒作。但是,可以看出的是,经过2年时间酝酿,小米汽车今年的动作很多,应该是在为新车做铺垫。要知道,曾经的乐视手机操盘手,贾跃亭造的法拉第未来,也要重新回来了。还有蠢蠢欲动的华为,小米的压力可想而知。

自2月14日以来,多家媒体已经报道了,小米汽车接近获得新能源汽车生产资质的消息。业内流传,小米获得生产资质是特批,将宝沃的资质给了小米汽车。这个消息有一个传闻“国内汽车生产资质只能注销、不许出售,未来将不会再有新造车公司了。”

对此消息,苗圩表示,新能源汽车产能在中国目前阶段不存在过剩,产能建设需要一定周期,要考虑明年后年以及未来的发展,“关于利用产能过剩来控制准入,更是南辕北辙。”对于从没造过车又想要造车的新势力,汽车行业可以借鉴对上市公司的注册制改革,从审批逐步过渡到注册。

这里也算是对传闻的一个回应,所以更多的新造车公司还会出现,小米汽车获得资质应该是大概率事件。雷军预计新车在2024年才投入量产,但是新车预热可能就是在2023年。同时,雷军立下了豪言壮志:争取15-20年内进入世界前五。你觉得,小米汽车这个目标能实现吗?

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小米手机多次泄密!百万罚款警告无效:国产厂商提高保证金至500万

一、私密短信二、私密相册可以将你不希望别人看到的或者比较私密的加到私密相册里,这样别人就看不见了。三、私密便签现在越来越多的人习惯性用便签来记录会议内容等等,开始代替了全统的纸笔记录。便签私密安全成为一个很重要的问题,小米MIUI为此开发了个私密便签功能。四、私密文件移动设备,是未来的趋势。越来多的重要的文件被存储于手机,文件安全性成为个重要问题;小米MIUI巧妙的解决了这个问题,同样采用了下拉届面的方式打开私密文件。五、应用锁由于很多第三方的APP没有带隐私保护功能,如果支付宝、微博、微信等一些关系到隐私的应用。如果手机丢失,很容易被人**个人隐私。小米MIUI巧妙的设计了个应用锁,来解决了第三方应用隐私容易泄密问题。六、系统级手机分身是升级MIUI 8后最大的特色功能。手机分身可以通过两个不同的解锁密码,进入两个完全不同的桌面。这里面所有的应用,哪怕是同一个应用的数据都是完全隔离的,相册、桌面布局、短信、微信都不一样,互不干涉。

8月31日讯相信大家都知道,在前一段时间,一份有关于小米MIX 4详细评测指南在发布会前夕遭到了泄密曝光,这份拥有高达29页的PPT资料,也是直接将小米MIX 4系列手机的所有配置消息曝光,就连小米多位高管都无奈表示,发声呼吁广大米粉们当做什么都没看见,而这份核心文件也是充满着 科技 九洲君的水印,随后数码大V— 科技 九洲君的一份正式道歉声明,也正式确认了泄密源头,根据当事人表示,小米MIX 4系列手机泄密是因为自己团队的员工失误导致,小米MIX 4的所有配置信息被提前曝光,而小米官方也发布了相关公告确认这名数码大V将会向小米赔偿100万元人民币;

其实这已经不是小米手机新品第一次被泄密了,上一次小米10至尊版也同样遭到了泄密,瞬间击垮了小米官方为新机“营造”出的神秘感,让消费者对于小米新旗舰产品的期望只剩价格。并且还给小米造成了非常恶劣的影响,小米旗舰芯片接连遭到泄密,似乎也让各大国产手机厂商成为了“惊弓之鸟”;

根据最新的爆料信息显示,目前国内已经有部分手机厂商,直接将保密协议的赔偿金额直接从100万元提升至500万元,从而避免尚未发布的新品信息被提前泄密, 毕竟对于很多数码大V而言,500万元的罚款并不是一个小数目。

对此也有很多网友们表示:“至少5亿才有震慑作用,一次性让他们倾家荡产。把资料卖出去得200万,赔了100万,自己还赚100万把资料卖出去得200万,赔了100万,自己还赚100万;”

最后:各位小伙伴们,对于国产手机厂商将保密协议额罚款提升至500万元,你们觉得后续可以彻底地杜绝新品被泄密吗?欢迎在评论区中留言讨论,期待你们的精彩评论!