1.养一辆2.0排量的汽车一年要多少

2.上半年5款重磅SUV养车成本解析,汉兰达竟不是最便宜的!

3.一辆普通的家用车,每年的车险、油费、日常养护等需要多少钱?

小型汽车保养,小排量汽车保养费用

不同品牌的汽车后期维护都有着与自己档次相符合的维修护理定价,仅仅从汽车这一泛概念上入手作陈述是难以准确表达汽车一年的维护成本究竟有多少的。接下来我就给大家从三个档次的汽车来谈一谈汽车一年的维护成本。

首先从代表大众车型的10万级别的朗逸分析,朗逸作为众多大众化轿车中的一个车型自身油耗相对来讲是比较低的,跑市区的话一般情况七个油,抛却油费谈维护成本,一年中的主要维护费用就是含税保险,差不多四千块钱,另外每年至少也要做两次保养,差不多一千块钱。所以这一档次的车差不多一年下来维护成本也就五千块钱。

其次谈一下三十万级别的轿车宝马三系,与朗逸相同,宝马三系同属于德系车的范畴,但由于自身头上顶着宝马的称号,维护起来自然要更周密,价格也更高一些,每万公里保养一次,一年折合三万公里来。

算的话最多需五千块钱,另外汽车常开的话为了保护外漆需要汽车打蜡,这个记500块,保险方面全险九千块钱,这样看来最少一年也要差不多有一万五了。最后来谈一下百万级别的轿车S320,百万级可以说是大众眼中的豪车分界线了。

论起来保养其实很大程度上是按照品牌划分的,所以即便是百万级的奔驰保养价格也和五十万级别的奔驰相差不是很大,奔驰保养分为AB两个套餐,A套餐一万B套餐两万,一般情况下是每一万公里保养一次A,两万公里保养B。差不多就是这个样子,一年下来保养还是看自己开的里程情况。

养一辆2.0排量的汽车一年要多少

若你每月行驶600km,也就是每天差不多行驶20km的话,1.6手动排量的油耗约8个左右,则你每月油费约300,这是基本的,每月如是。

其次,剩下的就是保险、和保养费用。保险每年都交,基本险是1000,也就是交强险,这是必须买、强制买的,剩下的各种险可以自己看着选,5000左右就全险了,平时买3500左右就够了,这是一年的消费,平摊到每月约合300元。

保养费用:基本情况是每5000km保养一次,去4S店的消费较高,一次保养约废掉你500左右,去普通汽车维修之类的地方保养,则300左右,效果可能比4S还好,4S太能忽悠!

这样综合起来,一台1.6排量的车,每月约消费不到700

这样这个数字其实挺吓人的,每月要支付1500,但是要知道每月你要做的也就是300块钱的油钱,保险是一次交清的,就付保险的当时挺心疼;保养的话也就一年两次

以上数据在理想情况下计算,若油耗高则往上加,其间的小事故各类洗车、装修、改造不计

上半年5款重磅SUV养车成本解析,汉兰达竟不是最便宜的!

目前,车价下降对消费者来说是一大福音,但也有不少有能力购车的人还不领情,因为他们认为隐性的购车费用还居高不下。眼下,虽说买一辆国产轿车比去年少支出几千至几万元,但牌照费就是一笔本不应该支出的额外的开支。在杭州,私牌费目前的价格是1万元。此外,停车费、保险费、养路费、保养费、年检费、汽油费等,一年下来每辆车要让主人负担一两万元的“生活费”。有数据表明,社会各方面从汽车消费者身上获取的各种收费,大大超出全国汽车厂家年利润的总和。倘若一些大城市的汽车消费环境有所改善,估计比降价更能让消费者得到实惠。倘若各种费用不降下来,私家车市场还是很难有大的突破。这里且以一辆身价9.28万的赛欧轿车为例,测算养一辆车一年要花多少钱。保险费:主要险种约4000元;养路费:在杭州,为1980元;年检费:在杭州,约1200元;养护费:换机油,做保养,大约1000元。汽油费:以每天40公里计,一月跑1200公里,每100公里油耗为10升(城市道路行驶情况下),需120升油,全年1440升,以90号油平均每升2.3元算,一年需3300多元;停车费:每月以150元(包括固定停车和临时停车)计,一年需1800元。路桥和洗车费,以每月100元计,一年1200元。意外支出:如小维修、小事故等,一年至少约需1500元。全年总计:4000+1980+1200+1000+3300+1800+1200+1500=15980元;上述支出,即使你的车一年没有发生事故,你也要为养一辆普通轿车花费16000元。购车只是一次性“大出血”,而养车却可能使人每天都觉着肉痛。上述这些钱还是一辆小小的赛欧,如果功率再大一点,再高档一点,保险再多一点,那花的钱就远远不止这些了。打个比方,如果你开的是一辆五六十万元的车,一旦发生一次小小的擦刮,也可能花去你千把元钱。而另一方面,即便像杭州这样的在国内大城市中居民收入算是比较高的,人均年收入也才刚刚突破1万元。因此,“买不起用不起”依然给满怀买车热情的普通居民泼着冷水

一辆普通的家用车,每年的车险、油费、日常养护等需要多少钱?

文/吴趣

随着7月来临,2021年如今已经悄然过半。上半年的时光里,已经上市的众多重磅新车令不少车迷都燃起了购车的欲望。不过买车毕竟并非小事,不光要考虑眼下的预算够不够买车,更得着眼未来为日后养车做好准备。今天我们就来看看上半年上市的5款重磅SUV每年用车、养车成本究竟需要花多少钱。

上表中已经罗列了长安UNI-K、现代第五代途胜L、新款奥迪Q5L、全新丰田汉兰达以及大众揽境共5款SUV车型每年用车、养车所需要支出的各项费用。(注:我们计算的标准为假设车主一年行驶2万公里;保险费包含交强险、100万第三者责任险、不计免赔特约险、车损险和全车盗抢险,且不考虑保险优惠;车船税按上海地区标准计算)下面我们就一起来具体解析这5款重磅SUV的用车、养车成本。

长安UNI-K

长安UNI-K是UNI系列的第二款车型,也是长安向高端化市场发起的又一次冲击。UNI-K颇似概念车的前卫外观、科技感十足的内饰设计以及2890mm轴距所创造的宽裕车内空间都为其吸引了众多消费者的目光。而在动力方面,蓝鲸2.0T高压直喷发动机可迸发出最大功率233马力和峰值扭矩390牛·米。

但在充沛动力的同时,UNI-K不得已牺牲了一定的燃油经济性,其车主百公里平均油耗超过了11L,这直接导致其每年的燃油费用居高不下。因此,即便长安UNI-K的保养周期为7500km,并且每次保养费用较为便宜,但最终其平均每公里养车费用达到了1.25元。目前长安UNI-K在终端市场已现金优惠5000元,另外厂家还提供8000元贷款贴息、8000元置换补贴或3000元增购补贴,算是为偏高的养车费用做了些弥补。

现代第五代途胜L

韩系品牌在近两年再度发力,第十代索纳塔、凯酷、第七代伊兰特等重磅新车纷至沓来,宣示着韩系车重现辉煌的决心。作为i-GMP平台的首款SUV,现代第五代途胜L激进的外观设计已令人眼前一亮,而配备CVVD技术的1.5T发动机、百度3.0智能网联系统等又进一步保障了过硬的产品力。

值得一说的是,现代为了让第五代途胜L卖得好,拿出了十足的诚意,为其提供了终身免费保养。不过需要注意的是,第五代途胜L所谓的“终身免费保养”并不是所有保养都免费,而是一年两次免费基础保养。如果按照一年2万公里为标准,那么第五代途胜L每年需要自费的保养项目才1千元出头。再加上CVVD技术为第五代途胜L的油耗表现有所加分,其每年的油费也不过1万元左右。综合考虑各项费用之后,现代第五代途胜L平均每公里的养车费用仅为0.93元。此外,第五代途胜L还提供了免费首年保险,并支持免息贷款、保值回购等购车政策,这令其终端价格更具吸引力。

新款奥迪Q5L

奥迪Q5L算得上是豪华中型车市场的常青树,今年它又进行了中期改款,给消费者们带来了更多新鲜感。被网友们称为“灯厂”,奥迪在对Q5L改款时自然要升级一下前后灯组,和中网造型一样,都采用了最新的家族化设计语言。而在车内部分,虽然新款Q5L的中控屏幕尺寸更大,但三屏设计的缺席无疑令人感到遗憾。不同于奔驰强调豪华、宝马重视运动,奥迪Q5L奉行的“中庸之道”便是其收获消费者芳心的独家秘方。

新款奥迪Q5L今年5月才刚上市,但目前的优惠已有5万元左右,是不是很诱人?然而豪华品牌的保养费用可不便宜!即便奥迪Q5L的保养周期较长,可一万公里保养一次,但一次小保养费用都超过1000元,再加上其工时费较高,一年保养费用高达5532元。各项费用相加后,新款奥迪Q5L一年合计基础养车费用近3万元,平均每公里养车成本更是达到了1.49元。

全新丰田汉兰达

过去要说7座SUV,丰田汉兰达是许多消费者绕不开的选项,光是常年无优惠让利,甚至需要加价才能提车就足以令其它竞争对手们艳羡不已。除了7座布局所带来的实用性之外,丰田品牌可靠的品质以及较为亲民的维修保养费用都令汉兰达积攒下十分优良的车主口碑。

得益于亲民的保养价格以及1万公里1次的保养周期,汉兰达每2万公里的常规保养费用仅为1958元。此外,2.5L双擎混动系统虽然需要为“大排量”支出每年660车船税,但燃油经济性着实是高,这么一台大块头的百公里综合油耗才5.8L,而且能“吃粗粮”,只需要加注92#汽油即可。参考凯美瑞双擎车型的油耗表现,汉兰达的车主实际油耗很可能还不到8L/100km,因此每年油费只需1万元出头。最终我们计算出丰田汉兰达平均每公里养车费用为1.13元,即便不敌现代第五代途胜L,但这样的成绩想必足以令大多数车主满意。

大众揽境

正所谓强者敢于直面挑战,汉兰达从来都不缺少向其宣战的对手,大众揽境也是其中之一。与途昂基于同平台打造的大众揽境不仅为车内创造了宽裕的空间,并且6座版车型的第二排独立座椅还拥有电动调节、按摩和通风功能,乘坐舒适性堪比MPV。

BUT!大众揽境的养车成本相较汉兰达而言可谓大败,平均每公里1.46元的养车成本直逼<a class="hidden" href="" title="奥迪Q5L" data-keyType="Serial" data-id="5394" targe

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1.车船税:车船税的税率与发动机排量有关。流离失所者越多,税率越高,不同地方的税率略有不同。一般来说,1.6排量汽车每年的税费约为420元。

2.强制交通保险:国内车辆的普通强制交通保险为960元。如果没有保险没有事故,折扣可以每年继续,最低折扣可以是650元。

3.年度汽车检测费:普通家用汽车在六年内不需要在线检测,所以没有必要花这笔钱。六年后,它将每年在线测试一次。每次测试的费用大约是160元。如果测试不合格,你需要修理或找到黄牛,费用将不计算在内。这些固定费用,无论是否使用汽车,都是强制性的,必须在1540到1230元之间支付。

4.商业保险:商业保险不是强制性的,但强烈推荐。从目前的驾驶风险来看,第三方责任险至少应投保100万元,不加赔偿。如果是新车,还应投保汽车损坏险和其他保险,如盗窃和紧急救援险、玻璃险、刮伤险等。可能不会被购买。如果这些保险费是新车的话,至少要花5000元。如果保险不继续,费用可以逐年降低,最终一年超过2000元可能就足够了。

5.燃料成本:燃料成本与你驾驶的里程数直接相关。你开车越多,成本就越高。一般来说,对于一辆1.6排量的汽车,目前的汽油价格约为每公里0.6-0.7元。如果你每年开车10000公里,费用大约是6000元。

6.汽车维护和修理费用:汽车每年至少维护一次。普通家用汽车的价格在200到500元之间。它非常节俭。如果你想使用好的机油并在4s店维修,成本会更高。如果你想在外面修理它,费用较低。此外,如果汽车使用超过五年,其他维护成本需要增加,如更换变速箱油、火花塞、轮胎、刹车油、防冻剂等。一次性支出约为3000-5000元。其他维护费用无法计算,这取决于个人的使用情况和汽车的故障率。