1.车的配置主要看哪些

2.买车应该看哪些参数

3.买车主要看哪些配置和参数;买车主要看哪些方面

4.买车都需要注意什么参数?

5.买车看哪些参数

6.买车要看哪些配置和参数

7.买车主要看哪些配置和参数

买汽车主要看哪些配置参数好,买车时主要看的配置

对于很多第一次买车的朋友来说,买车是人生大事,我们往往要从各方面考虑。下面介绍一下购车的基础知识。

买车你想看什么?

1.车型

汽车?SUV?MPV?哪个型号最合适?买车之前,我们必须确定自己的需求。想买宜家,可以选车。如果想通过,可以选择SUV;如果对人数有一定要求,可以选择MPV。注意,如果型号不符合要求,还是会对以后的使用造成很大的影响。

2.预算

一定要在自己的预算内买车。如果超出预算,就要慎重考虑了。这方面你要充分考虑。不要又肿又胖,不然会给自己造成太大的经济压力。

买车要看参数。

1.轴距

轴距和车长有一定的相关性,但车长相同的两辆车,轴距不一定相同。一般来说,轴距越长,车内空间越大,舒适性越好,车辆行驶稳定性越高。

2.发动机的最大功率

发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高,车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的,因为还有一个很重要的参数,就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应增加,但达到一定转速后,功率反而呈下降趋势。

3.发动机的最大扭矩

简单来说,扭矩决定速度,动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低,扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内,这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。

4.燃料消耗

油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜,一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗,与实际油耗会有较大差异,可以借鉴,不必较真。

5.颜色

主流颜色是白色和黑色。白色车最大的特点就是视觉效果大,但是和其他颜色相比不耐脏,时间长了容易泛黄,影响美观。黑色的车看起来更加优雅端庄,也让车内感觉更加沉稳大气,同样不耐脏。

车的配置主要看哪些

1.价格买车时需要了解汽车价格,根据个人实际情况选择。价格超出承受能力会造成沉重负担。车价包括5万以下、5-10万、15-20万、20-50万、50-100万、百万、千万。2.车型和档次汽车类型包括两厢、三厢、SUV、旅行车等,可根据需求合理选择。不同类型有不同驾驶体验,档次也需考虑。轿车包括微型车、紧凑型车、中型车和中大型车,SUV包括小型SUV、紧凑型SUV等。3.轴距轴距影响汽车内部空间和行驶稳定性。轴距越长,行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,转弯半径也越大。4.发动机发动机是汽车核心。发动机多为L型或V型。家用车可选择前驱模式,结构紧凑,动力传递效率高,燃油合理,制动和方向稳定性也提高了。

买车应该看哪些参数

买车主要需要看的配置和参数

1、发动机

目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

3、变速箱

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势,优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。

4、悬挂

汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。

5、轴距

轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。

买车主要看哪些配置和参数;买车主要看哪些方面

1、发动机,目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形、V形(两种,还有B形(水平对置)以及W形等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。

2、最大扭矩,了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究。和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。

3、变速箱,轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱。

购买汽车时一些细节问题:

1、汽车标识号码、发动机号码、车架号,手动挡还是自动挡以及提车交付的文件,都不能少。同时在价格上问明白裸车价以及其他的费用,防止经销商玩套路。

2、注意合同上面标注的细节,现在很多合同在最后都写着,一切解释权都归经销商,这样对消费者权益很不公平,所以在购车合同里,汽车保养收费,交车方式、地点、时间,以及在违约金问题方面双方责任是否对等,这些问题一定要弄明白。

3、汽车购车合同,发票等一些票据,在上面盖的章一定要保持一致,假如购买进口车,可能会出现盖章不一致现象,就表示消费者购买的这辆进口车,由多家经销商各出一部分钱从国外买来,这样不仅价格高,而且对消费者的权益很不利。

买车都需要注意什么参数?

买车主要看哪些配置和参数 1、价位和级别

自己的最高预算是多少?想买个SUV还是中型车?这些数据要根据自己的需求,在买车前就要明确。

2、发动机

汽车三大件之首,也是技术含量最多的部分。现在市面上常见的就是两种:自然吸气发动机(L)和涡轮增压发动机(T)。日本的(特别是丰田和本田)自然吸气发动机技术是比较厉害的,而德国的(BBA,奔驰、宝马、奥迪)涡轮增压发动机技术是非常出名的。

自然吸气发动机有点是稳定,顺畅,转速越高动力越大;涡轮增压发动机的优点是劲大,用很低的转速就可以爆发出极大的速度,油耗低。包括发动机的功率及扭矩,都是我们要注意的。

3、油耗

很多人可能会觉得,油耗不就差个几升影响不大。但是这只是一百公里的,如果我们跑的公里多了,这个差距是不是就拉大了。而且网上包括4S店给的油耗,大都是“等速油耗”,这个数据是在发动机耗油最低的数据下统计出来的,实际意义并不大。

4、安全配置

汽车的安全性能,一般分为主动安全系统与被动安全系统。例如ABS+EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、前后盘式制动系统、三点式安全带等等。现在很多中高端车,都会给汽车配置4个安全气囊,位于驾驶位、副驾驶位、侧面车门内两个。像是以安全著称的沃尔沃轿车,在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和18个气帘,这个对于撞击的保护肯定比四个安全气囊的要好的多。

买车主要看哪些方面

在买车之前,要看自己的需求,这是最关键的。

如果自己是一个喜欢性能车喜欢驾驶的人,那么在买车时应该注重车辆的变速箱,发动机,底盘。那么在选车时,不应该看重油耗,空间,实用性等。

如果自己买车就是作为一个上下班的交通工具使用,那么在买车时,应该看重可靠性,燃油经济性,配置等。

如果自己换车比较勤,那么在买车时应该注重车辆的二手保值率。如果购买了保值率比较低的车型,那么在换车时亏钱是非常多的。

买车看哪些方面需要结合自己的需求,这个世界上没有全能的车。如果车辆的性能很好,那么车辆的实用性,空间,和燃油经济性一定很差。

如果车辆的燃油经济性很好,那么车辆的性能就一定不好。

在购车时,不需要听取亲戚朋友的建议,搞清楚自己想要什么就可以了。如果自己有中意的车型,可以去4s店试乘试驾一下,这样可以亲身感受车辆的表现到底是怎样的。

在购车时,选择自己平时用得到的配置就可以,没有必要买顶配车型。顶配车型在车辆二次出售时,亏钱是比较多的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

买车看哪些参数

1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好

2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)

3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系

4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等

5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)

6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)

7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关

8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT

9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)

10.最后要注意的就是品牌和售后服务

买车要看哪些配置和参数

买车需要看的参数有发动机、最大功率、最大扭矩、变速箱、油耗、轴距、风阻、悬挂、轮胎、压缩比等参数。

目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的类型。L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等。

汽车部件

了解发动机的最大扭矩,也应该了解其的最大功率,扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究,和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。自动变速箱刚好与此相反,有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好。

买车主要看哪些配置和参数

1.价格和水平

你的最高预算是多少?想买SUV还是中级车?这些数据要根据自己的需求在买车前明确。

2.发动机

汽车三件中的第一件,也是最有技术含量的一件。市面上常见的有两种:自然吸气发动机(L)和涡轮增压发动机(T)。日本(尤其是丰田和本田)的自然吸气发动机技术相当强大,而德国(BBA、奔驰、宝马、奥迪)的涡轮增压发动机技术非常有名。

自然吸气发动机稳定平顺,转速越高,功率越大。涡轮增压发动机的优点是动力强劲,可以在很低的转速下爆发,油耗低。包括发动机的功率和扭矩,都要注意。

3.燃料消耗

很多人可能觉得几升油耗影响不大。但是只有一百公里。如果多跑几公里,差距会不会变大?此外,4S商店在网上给出的油耗大多是“恒速油耗”。这个数据是算在发动机最低油耗数据下的,实际意义不大。

4.安全配置

汽车的安全性能一般分为主动安全系统和被动安全系统。比如ABS EBD(刹车防抱死和电子制动力分配系统)、前后盘式刹车系统、三点式安全带等。现在很多中高级车都会配备四个安全气囊,分别位于驾驶席、副驾驶席和侧门。比如沃尔沃就以安全著称。在其旗舰车型中,全车配备了6个安全气囊和18个气帘。对撞击的保护肯定比四气囊好很多。

买车时需要看车的 ESP、ABS、安全气囊、倒车影像、刹车距离、胎压监测、油耗、发动机最大功率、轴距等配置和参数。

1、ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能,使车辆在各种行车状态下都能保持最佳的稳定性,特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显,提高方向稳定性,表现出最佳的行驶性能。

2、ABS(防抱死制动系统):最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

3、EBD:在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而不同的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力) 的匹配,以保证车辆的平稳和安全。

4、安全气囊,最少两个。

5、倒车影像,对于新手而言,倒车影像绝对是最重要的配置之一,倒车影像有着非常重要的辅助意义,在停车时,在显示屏中会有有停车辅助线,能够很好的帮助新手车主。

6、刹车距离,40米之下是首选,不要小看1~2米的差距,关键时刻就差这一点点。

7、胎压监测,胎压对于汽车来说非常重要,轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全,有了胎压监测,就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。

8、油耗对于车主来说非常重要,毕竟现在的油价可不便宜,并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗,通常都是理论油耗或者等速油耗,与实际油耗相比会有比较大的差异,所以我们拿来参考一下就行,不必较真。

9、轴距和车长有一定的关联,但是两辆车,相同的车长,却未必轴距是相等的。一般来说,轴距越长,也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。

10、发动机最大功率是发动机的动力参数之一,我们可以简单理解为功率越高,车辆的动力就越好,不过这样理解并不合理,因为还有一个非常重要的参数,那就是发动机转速。随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。